一个多弯高速公路最小转弯半径是500米,又设里道与外道距离是4米,那么长310千米
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:数学作业 时间:2024/11/16 11:24:19
一个多弯高速公路最小转弯半径是500米,又设里道与外道距离是4米,那么长310千米
泽 13:53:22
1)根据问题的背景和建模的目的做出假设2)用字母表示要求的未知量
3)根据已知的常识列出数学式子或图形4)求出数学式子的解答
5)验证所得结果的正确性
王恩泽 14:14:50
不知道对不对,
设路段长为L,里道比外道省L0,内道半径为r,外道半径为R,那么数学模型应为:L0=8L/(R+r).
推算过程为:设弯道圆心角为n 路段长度=(外道长度+内道长度)/2= (nπR/180+nπr/180)/2 得出n=360*路段长度/π(R+r) nπR/180-nπr/180=外道比内道多的路程
将n=360*路段长度/π(R+r)带入 nπR/180-nπr/180=外道比内道多的路程计算
1)根据问题的背景和建模的目的做出假设2)用字母表示要求的未知量
3)根据已知的常识列出数学式子或图形4)求出数学式子的解答
5)验证所得结果的正确性
王恩泽 14:14:50
不知道对不对,
设路段长为L,里道比外道省L0,内道半径为r,外道半径为R,那么数学模型应为:L0=8L/(R+r).
推算过程为:设弯道圆心角为n 路段长度=(外道长度+内道长度)/2= (nπR/180+nπr/180)/2 得出n=360*路段长度/π(R+r) nπR/180-nπr/180=外道比内道多的路程
将n=360*路段长度/π(R+r)带入 nπR/180-nπr/180=外道比内道多的路程计算
一个多弯高速公路最小转弯半径是500米,又设里道与外道距离是4米,那么长310千米
多弯的高速路最小转弯半径为500米,又设里道与外道距离是4米,那么长310千米的路段,走外道比走里道最多省多少路程.用数
已知多弯的高速路最小的转弯半径为500米 又设里道和外道距离为4米 那么长310千米的路程 ,走里道比走外道最多能省多少
已知多弯的高速公路半径为500米,又设里道与外道距离为4米.那么长3104米的路段,走里道比走外道最多能够
上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处,其中设计的最大转弯处半径达到8000米,用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达
如果一个圆外一点P到这个圆上所有点的距离中,最大距离是8,最小距离是3,那么这个圆的半径长等于几?
已知点P到⊙O上所有点的距离中,最大距离是8,最小距离是2,那么⊙O的半径长是多少?
转弯半径:一辆管道车(这种车轮子不会转向考管道转弯)长1.6米的车速度是每分钟15米,过转弯半径是多少.
一条高速公路路宽36米,一只每条车道宽度是4又2分之1米,那么该高速公路有几条车道?
某高速公路转弯处的,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因素为0.7,若路面是水平的.
汽车的转弯半径是一个什么性能指标,转弯半径越大,汽车转弯能力就越强么,越野车的转弯半径是不是最大的.
高速公路转弯处弯道圆半径R=100M,汽车轮胎与路面间的动摩擦因素为0.23.若路面是水平的,问汽车转弯时不发生离心现象