飞机起飞原理..最近学了气、液流速与压强的关系,即流速越快,压强越少.但书本上的一道题让我不明白.哎..书本借了给同学抄

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：物理作业时间：2024/11/11 14:58:30

飞机起飞原理..
最近学了气、液流速与压强的关系,即流速越快,压强越少.
但书本上的一道题让我不明白.
哎..书本借了给同学抄笔记.
就是飞机能上升的原理.飞机向前运动,与空气产生相对运动,因而机翼处就有气体流动.而机翼的造型是上面呈弧形,下面水平的.书上就说因为气流经过上方与下方的路程不同而且时间相同所以上方气体的流速比下方的流速快所以上方的压强比下方的压强小,所以飞机就被大气压托起来了.
就是不明白为什么气流经过机翼上面和下面的时间相同,路程就肯定是不相同的,我自己就想：机翼上方呈弧形对气体流过也有一定得阻力,那气体被那小小的阻力阻了一下,上方的气体和下方的气体一同流过机翼的时间还会相同吗?
你们有的说是，有的说不是，好像都有道理，我该信谁啊？
我想我找到答案了！
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会的,因为气体流经机翼的速度是由机翼前进的速度决定的,而且机翼呈流线型,对空气的阻碍可以忽略,就算阻碍很大,也是对整个机翼前进速度的阻碍,流经机翼的时间还是相同的.
换个思路想,如果气流经过机翼上下方速度不一样会怎么样,由于机翼上下方的大气可以看做是均匀的,经过机翼上下方气流的量也相同,如果经过机翼上方的时间比下方长,那机翼上方就会逐渐堆积大量的气体,气压不断升高,因为这是不可能的,所以我想不出这样会发生什么事.
我不在乎分数,只是闲着,来这里帮助大家罢了,希望我的回答能对你的理解起一定帮助.

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