汽油发动机和柴油发动机的区别
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/11 07:28:29
汽油发动机和柴油发动机的区别
意向车型:大众 POLO劲取
比对方面:油耗,动力
意向车型:大众 POLO劲取
比对方面:油耗,动力
看来你是在选车,那我就不说结构、原理上的区别了,直接谈谈柴油机相比汽油机的优缺点.
同样排量的柴油发动机扭矩更大,动力要更强.有一个好处就是起步不用给油,抬离合就走.对于新手来说是福音,不用考虑油离配合.开起来比汽油车好开多了.1.6升以下的汽油车,起步必须给油,弄不好就熄火或者转速过高发动机嗷嗷的.新手肯定有这经历.
柴油机更省油,经济性更高.而且说句实话,现在大部分中国人还不能真正开好汽油车,以大部分中国人的换挡习惯(挂一档起步,车一动马上换二档,以后基本上发动机转速不超过两千转就升档.),中国人更适合开柴油车.因为现代的汽油发动机的最佳工作转速都在2500转以上,如果长期按照以上换挡方式将造成发动机积碳,油耗增高,动力下降,而且中国人的换挡方式根本发挥不出汽油发动机应有的动力.而柴油机的最佳工作范围恰好在1000-2000转之间,正好符合中国人的换挡习惯.
关于噪音,这个不是问题,现在轿车上用的柴油机噪音已经控制的跟汽油机几乎相同.像欧洲早已普及柴油轿车,市场占有率在50%以上.
以上说了很多好处,但是以中国的现状,柴油轿车的普及面临一些问题.首先中国柴油质量不能让人放心,即使两桶油也不行,而且还经常闹油荒,一般都是柴油荒.再者,市区的加油站可能没有柴油,造成不便.再就是柴油机在冬天不容易启动.这些问题影响了消费者选购柴油车的积极性.
以上是柴油机的优缺点,建议根据实际情况,考虑选用汽油发动机还是柴油发动机.
同样排量的柴油发动机扭矩更大,动力要更强.有一个好处就是起步不用给油,抬离合就走.对于新手来说是福音,不用考虑油离配合.开起来比汽油车好开多了.1.6升以下的汽油车,起步必须给油,弄不好就熄火或者转速过高发动机嗷嗷的.新手肯定有这经历.
柴油机更省油,经济性更高.而且说句实话,现在大部分中国人还不能真正开好汽油车,以大部分中国人的换挡习惯(挂一档起步,车一动马上换二档,以后基本上发动机转速不超过两千转就升档.),中国人更适合开柴油车.因为现代的汽油发动机的最佳工作转速都在2500转以上,如果长期按照以上换挡方式将造成发动机积碳,油耗增高,动力下降,而且中国人的换挡方式根本发挥不出汽油发动机应有的动力.而柴油机的最佳工作范围恰好在1000-2000转之间,正好符合中国人的换挡习惯.
关于噪音,这个不是问题,现在轿车上用的柴油机噪音已经控制的跟汽油机几乎相同.像欧洲早已普及柴油轿车,市场占有率在50%以上.
以上说了很多好处,但是以中国的现状,柴油轿车的普及面临一些问题.首先中国柴油质量不能让人放心,即使两桶油也不行,而且还经常闹油荒,一般都是柴油荒.再者,市区的加油站可能没有柴油,造成不便.再就是柴油机在冬天不容易启动.这些问题影响了消费者选购柴油车的积极性.
以上是柴油机的优缺点,建议根据实际情况,考虑选用汽油发动机还是柴油发动机.