同步发电机转速一定,在并网后加大进气,则能增大所带负荷,气原理是什么?

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/12 06:36:30

同步发电机转速一定,在并网后加大进气,则能增大所带负荷,气原理是什么?
RT,我知道发电机输出功率=转子角速度*电磁力矩.那力矩又与什么有关?貌似是与定子电流输出有关,那输出电流如何增大?在保证转速一定的情况下.最好能有公式.

首先说下发电机的工作原理：我们都知道一个物理现象：就是一个线圈在磁场内旋转,做切割磁力线的运动,在电磁作用下,线圈中会产生感应电流,通俗点说就是产生了电能.发电机就是根据此原理进行设计制造的,不过比较复杂而已,但基本原理是相同的.
发电机的转子为磁极,转子内部装有励磁绕组,当通上直流电后就会励磁,产生磁场,通俗的说就变为电磁铁,一般给转子供给直流电的设备我们叫励磁机,就是接在发电机后部的那个,它的作用就是在运行中发出直流电,供给转子励磁线圈使用,以便产生磁场,这种供给直流电的方式在电气专业叫他励方式,还有一种自励方式,就是不要励磁机（所以有的会员所用的发电机后部并没有励磁机）,而是使用发电机所发的交流电,经励磁变（硅整流）后改成直流电,供给转子线圈使用.顺便说下,我们经常看到的发电机转子上的碳刷,就是供给转子直流电的设备,当发电机直流电供给过大时（也就是电气专业所说的无功较高）,此时碳刷就易出现打火现象（这只是打火的原因之一,我只是顺便说说,让大家了解下）.
在发电机定子铁芯上嵌有三相对称绕组,就是我们日常所说的定子线圈,发电机工作时,汽轮机带动发电机转子（磁极）旋转,使定子线圈绕组不断切割转子磁场而感应出三相交流电动势,即发出电能了.这个过程其实就是磁场在旋转而线圈是固定的,但其产生电能的作用和我前面所说的原理是一样的.y
我们国家的交流电的频率为50HZ,根据这个公式：f=pn/60（f为频率,p为磁极对数,n为发电机转速）可知,如想得到想要的频率,只要根据机组工作转速设置合适的磁极对数即可.汽轮发电机组的工作转速为3000r/min,有上述公式可知其对应50Hz的频率,设置一对磁极对数即可.另根据上述所说的,大家也可算算核电站机组的工作转速为：1500r/min,水电站水轮机组的工作转速为750r/min,要发出的50HZ频率交流电来,应装多少磁极对数?发电机当其磁极数固定不变时,其频率f和转速n成正比关系,这是同步发电机的最大特点,也是同步发电机的调频原理.发电机孤网运行时,调节其转速可以改变其频率,一旦与电网并网后,由于并上电网的机组频率都是保持在50Hz运行,所以发电机也就保持其额定转速运行,并且机组的转速根据电网频率的波动而变化.因此作为发电机原动机汽轮机,进汽量的改变,只是将能量用在克服发电机的电磁力矩,故只会改变发电机输出功率,将机械能转化为电能,而不会提高转速.这里再说下,当增加汽轮机的进汽后,发电负荷增加,电气专业也会相应的增加励磁电流,用他们的专业术语叫加无功,而汽机所看到的负荷在电气专业叫有功.

同步发电机转速一定,在并网后加大进气,则能增大所带负荷,气原理是什么? 请问柴油机负荷一定时转速增大,为什么进气阻力会增大呢? 为什么进气管压力降低又会导致充气量减少呢? 柴油机发电机气启动的原理进气温度传感器的工作原理是什么? 为什么在汽轮机带相同负荷,进气压力也差不多的情况下.汽轮机排气温度和真空在不同的时候却不同啊! 负荷重时,发电机转子磁场对定子磁场阻力为什么会增大?磁场阻力增大为什么会加大发电机发电电流呢? 填料塔在一定喷淋量时,填料塔的气相负荷应控制在哪个范围内? 我的小型汽油发电机不能带负荷,带负荷3分钟后自动熄火一台并网运行的三相同步发电机,运行时输出cosφ=0.5(滞后)额定电流增大到cosφ=0.8(滞后)的额定电流, 欧3汽车发动机进气压力传感器工作原理是什么? 气弹簧加气原理页岩气是什么气?