大师作文网茅以升建造过哪些桥?至少四个
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：语文作业 时间：2024/11/12 01:52:23
茅以升建造过哪些桥?
至少四个
至少四个
1933年至1937年,茅以升任钱塘江大桥工程处处长,主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”.他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等,解决了建桥中的一个个技术难题.从此,茅以升的足迹遍布大江南北,他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地.经过5年的努力,茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成.
1955年至1957年,茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员,他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥———武汉长江大桥的任务.1955年9月,大桥正式开工,到1957年9月25日建成,比原计划提前两年.1957年10月15日,武汉长江大桥举行落成典礼.茅以升设计这座大桥,是铁路公路两用的双层钢桁梁桥.上层为公路桥,宽22.5米,其中车行道宽18米；下层为铁路桥,宽18米.正桥长1155.5米,连同两端公路引桥,总长1670.4米.大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来,成为我国贯穿南北的交通大动脉,并把武汉三镇联成一体,确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体.
1955年至1957年,茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员,他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥———武汉长江大桥的任务.1955年9月,大桥正式开工,到1957年9月25日建成,比原计划提前两年.1957年10月15日,武汉长江大桥举行落成典礼.茅以升设计这座大桥,是铁路公路两用的双层钢桁梁桥.上层为公路桥,宽22.5米,其中车行道宽18米；下层为铁路桥,宽18米.正桥长1155.5米,连同两端公路引桥,总长1670.4米.大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来,成为我国贯穿南北的交通大动脉,并把武汉三镇联成一体,确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体.