如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为l,质量为m的棒AB靠在光滑的后壁上,棒与箱底面之间的动摩擦因数μ,为了
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/18 18:55:20
如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为l,质量为m的棒AB靠在光滑的后壁上,棒与箱底面之间的动摩擦因数μ,为了使
棒不滑动,棒与竖直平面所成的夹角θ应在什么范围内?为什么角度小时摩擦力向右 为什么不滑动时f=uN
加速度很大时摩擦力在哪边 加速度很小时 摩擦力在哪边
棒不滑动,棒与竖直平面所成的夹角θ应在什么范围内?为什么角度小时摩擦力向右 为什么不滑动时f=uN
加速度很大时摩擦力在哪边 加速度很小时 摩擦力在哪边
设 后壁的支持力为T,箱底的支持力为N,摩擦力为f,
由于小车以加速度a前进,所以相同运动状态的棒的加速度也为a,
AB整体受力分析:
水平方向:T-f=ma
竖直方向:mg=N
以B点为转动轴:
由于AB对车厢是静止的,车厢是非惯性系,在车厢里看棒受到一惯性力为:f贯=ma
mg(L/2)sinθ=T*Lcosθ+ma(L/2)sinθ
得:T=(mg-ma)tanθ/2
ma=T-f=(mg-ma)tanθ/2-f 1
-μmg
由于小车以加速度a前进,所以相同运动状态的棒的加速度也为a,
AB整体受力分析:
水平方向:T-f=ma
竖直方向:mg=N
以B点为转动轴:
由于AB对车厢是静止的,车厢是非惯性系,在车厢里看棒受到一惯性力为:f贯=ma
mg(L/2)sinθ=T*Lcosθ+ma(L/2)sinθ
得:T=(mg-ma)tanθ/2
ma=T-f=(mg-ma)tanθ/2-f 1
-μmg
如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为l,质量为m的棒AB靠在光滑的后壁上,棒与箱底面之间的动摩擦因数μ,为了
如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为l,质量为m的棒AB靠在光滑的后壁上,棒与箱底面之间的动摩擦因数μ,为了
如图所示,在以一定加速度a行驶的车厢内,有一长为L、质量为m的棒AB靠在光滑 的后壁上,棒与厢底面之间的
如图所示,一质量为m的物块与车厢的竖直后壁间的动摩擦因数为μ,当该车水平向右做加速运动时,物块恰好沿车厢后壁匀速下滑,则
如图所示,木板质量为M,长为L,放在光滑水平面上,一细绳通过定滑轮将木板与质量为m的小木块相连,M与m之间的动摩擦因数为
物块m和车厢后壁间的动摩擦因数为μ,当该车加速向右运动时,m恰好沿车厢后壁匀速下滑,则车的加速度为
如图所示,质量为m的小物块以水平速度v0滑上原来静止在光滑水平面上质量为M的小车上,物块与小车间的动摩擦因数为μ,小车足
动量定理应用如图所示,在水平面上有质量均为m的6个物块并排靠在一起,每个物块与地面间的动摩擦因数为μ,相邻之间均用长为s
如图所示,质量为m,横截面为直角三角形的物块ABC,∠ABC=α,AB边靠在竖直墙面上,物块与墙面间的动摩擦因数为μ.F
质量为m的木块在质量为M的木板上滑行,木板与地面之间没有摩擦,木块与木板间动摩擦因数为μ.
如图所示,在光滑的水平面上叠放着AB两木块,质量相等均为m,A与B间动摩擦因数为μ,在水平衡力的作用下
质量为m的小球A以速度V0滑上一质量为4m的小车B,它与车之间的动摩擦因数为U,小车静止在光滑水平面上