天上的“一线云”是怎么形成的?
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:化学作业 时间:2024/11/12 06:30:29
天上的“一线云”是怎么形成的?
就是一条笔直的,很细很长的一条云.是飞机飞过遗留的?
就是一条笔直的,很细很长的一条云.是飞机飞过遗留的?
飞机云飞机云,又名,飞机尾迹/航空云.凝结尾是一种由飞机引擎排出的浓缩水蒸气形成的可见尾迹.当炙热的引擎排出废气在空气中冷却时,它们可能凝结形成一片由微小水滴构成的云.如果空气温度足够低的话,飞机云也可能由微小的冰晶构成.
从机翼尖端或襟翼拖曳出的翼尖漩涡有时因为漩涡核心的水气凝结的原因,也是部分可见的.每一个漩涡都是一大片旋转着的空气,在漩涡中心的气压很低.这种翼尖漩涡和引擎排出的废气没有关联.翼尖漩涡有时也被称作蒸汽尾迹.
引擎废气引起的凝结碳氢燃料燃烧后的主要产物是二氧化碳和水蒸气.在海拔较高处的低温的环境下,局部水蒸气的增加可以使空气中的水蒸气含量超过饱和点.这些蒸气之后会凝结成微小的水滴并/或小沉积成为冰晶.成千上万的小水滴和/或冰晶形成了飞机云或凝结尾.云的主要组成部分是在空气中漂浮的水份.在高空过度冷却的水蒸气需要一种触发条件以激发它们的凝结或沉淀.引擎废气中的微粒正是起着这种触发条件的作用,促使空气中的水蒸气快速的转变成冰晶.飞机云或凝结尾一般在海拔8000米(26000英尺)以上出现,那里的温度低达-40°C(-40°F).
从机翼尖端或襟翼拖曳出的翼尖漩涡有时因为漩涡核心的水气凝结的原因,也是部分可见的.每一个漩涡都是一大片旋转着的空气,在漩涡中心的气压很低.这种翼尖漩涡和引擎排出的废气没有关联.翼尖漩涡有时也被称作蒸汽尾迹.
引擎废气引起的凝结碳氢燃料燃烧后的主要产物是二氧化碳和水蒸气.在海拔较高处的低温的环境下,局部水蒸气的增加可以使空气中的水蒸气含量超过饱和点.这些蒸气之后会凝结成微小的水滴并/或小沉积成为冰晶.成千上万的小水滴和/或冰晶形成了飞机云或凝结尾.云的主要组成部分是在空气中漂浮的水份.在高空过度冷却的水蒸气需要一种触发条件以激发它们的凝结或沉淀.引擎废气中的微粒正是起着这种触发条件的作用,促使空气中的水蒸气快速的转变成冰晶.飞机云或凝结尾一般在海拔8000米(26000英尺)以上出现,那里的温度低达-40°C(-40°F).