液压缸用什么材料
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/12 00:54:32
液压缸用什么材料
1,缸筒
常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求.低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管.
2,活塞杆
活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔
实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管.
活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC
3,缸盖
低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢.
当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁.同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料.如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜.
4,活塞
常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金.
活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm
常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求.低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管.
2,活塞杆
活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔
实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管.
活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC
3,缸盖
低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢.
当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁.同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料.如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜.
4,活塞
常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金.
活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm