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2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第1

来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/10/08 07:30:16
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第1
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直
线运动,进站时的速度为5 m/s,加速度大小为
1 m/s2.则下列判断正确的是( )
A.进站所需时间为5 s
B.6 s时的位移为12 m
C.进站过程的平均速度为2.5 m/s
D.前2 s的位移是s=vt=5+4/2×2m=9m
【解析】选A、C.代数运算时应注意加速度应取为
-1 m/s2,利用速度公式及平均速度公式可判定A、C正确.因5 s时车已停下,不再做匀变速直线运动,因此5s后的运动情况不能确定,不能将时间直接代入位移公式中求解,B错;前2 s的位移可用平均速度求,但所用的平均速度实为第1 s内的平均速度,对时刻理解错误,故D错
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第1
解析中的意思是选项“D.前2 s的位移是s=vt=(5+4)/2×2m=9m”中“s=vt=(5+4)/2×2m=9m”这一步是用第1 s内的平均速度,所以错了.正确的算法应是(5+3)/2×2m=8m
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第1 公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5m/s,加速度大小为1m/s2.则下列判断正确的是( 一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和7 m.则该车刹车 一辆公共汽车进站后开始刹车一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第一秒和最后1秒位移分别是10米和2 一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动直到停下.开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为8m和6m.下列说法中 (1/2)质量为3000t的火车进站的过程可看做匀变速直线运动,进站时初速度54km/h,经时间2s速度为36km/h 汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第1s内第2s内位移大小依次为9m和7m,则刹车后6s内... 火车进站可近似看作匀减速运动,一辆火车进站开始减速时的初速度为54km/h,2s末速度减小到36km/h,求:火车开始减 1.一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动直到停下.开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为8m和6m.下列说 一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动直到停下.开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为8m和6m.下列说法中 竖直上抛物体的运动可看做是哪两个分运动合成的,为什么 火车进站为什么减速