汽油机辅助冲程靠的为什么不是飞轮的力 而是飞轮的惯性
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/10 22:15:19
汽油机辅助冲程靠的为什么不是飞轮的力 而是飞轮的惯性
飞轮:在汽油机外部,装在曲轴后端的较大的圆盘状零件在发动机运转时,吸气、压缩、排气冲程的完成并不能为发动机的活塞提供动力,但却又不能没有这三个冲程,因此这三个冲程叫做辅助冲程v做功冲程使活塞向下运动1带动连杆、曲轴转动,紧接着曲轴的是飞轮,飞轮也在曲轴的带动下高速运动,当这一冲程结束后,高速运转的飞轮又凭借惯性带动曲轴、连杆、活塞运动b完成吸气、压缩、排气冲程,完成一个工作循环jn实际上,在现代轿车的启动过程中是由电动机带动飞轮运转,帮助发动机完成几个工作循环,当发动机能够独立运转后电动机就停止运转====全手打tpt累啊.望采纳===参考资料:周四晚自习刚刚学完热机这一节·····
汽油机辅助冲程靠的为什么不是飞轮的力 而是飞轮的惯性
单缸四冲程汽油机工作时,有些冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成,只有一个冲程是不用靠飞轮的惯性来完成的,
飞轮在汽油机哪?而且吸气、压缩、排气冲程怎么依靠飞轮的惯性完成的
单缸四冲程汽油机工作时,不靠飞轮惯性的是什么冲程
依靠飞轮的惯性完成的冲程
九上物理中,为什么汽油机的吸气、压缩、排气冲程是由飞轮惯性完成的?
汽油机工作的四个冲程,依靠飞轮惯性完成的是什么过程?
一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1200r/min,则汽油机每秒钟内飞轮转几转
热机工作的4个冲程中有几个是靠飞轮的惯性完成的
四冲程内燃机,除做功冲程外的三个辅助冲程的运转主要依靠 A 活塞的惯性 B.飞轮的惯性 C.曲轴的惯性 D.不对
四冲程汽油机飞轮转动的动力是什么?
为什么说内燃机除了做功冲程其它的都是依靠飞轮的惯性来完成的